((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) (Ajout des commentaires de l'analyste aux paragraphes 5 et 6) par Pragyan Kalita
Le fabricant chinois de feuilles de cuivre Londian Wason New Energy Tech a déposé jeudi une demande d’introduction en bourse aux États-Unis, cherchant à tirer parti de la demande croissante des constructeurs de véhicules électriques.
Le marché américain des introductions en bourse approche des niveaux observés pour la dernière fois il y a cinq ans en termes de volume des opérations, alors que de nouveaux émetteurs profitent de la bonne santé des marchés boursiers et que les investisseurs suivent de près une série d’offres très attendues.
Selon Renaissance Capital, un fournisseur d’études et de fonds indiciels (ETF) spécialisés dans les introductions en bourse, le deuxième trimestre aurait été le plus important en termes de recettes d’introductions en bourse depuis 2021, même sans l’opération record de SpaceX.
Ce dépôt fait suite à l’entrée en bourse aux États-Unis, le mois dernier, de la société chinoise DSC Holdings, signalant un retour timide des émetteurs chinois sur les marchés boursiers américains après des années de tensions géopolitiques entre Washington et Pékin qui avaient freiné ces introductions en bourse.
“En cas de succès, cela pourrait bien ouvrir la voie à une réouverture du marché américain des introductions en bourse pour des opérations de plus grande envergure en provenance de Chine”, a déclaré à Reuters Josef Schuster, directeur général d’IPOX.
“Bien que les détails concernant le prix ne soient pas encore connus, étant donné que l’entreprise est le premier fabricant d’un composant clé des batteries, je pense qu’elle pourrait potentiellement trouver un bon accueil pour ses actions.”
Londian a indiqué qu’elle serait le plus grand fournisseur mondial de feuilles de cuivre pour batteries lithium-ion en volume de ventes en 2025, avec une part de marché mondiale de 7,6 %, citant un rapport de Frost & Sullivan.
La société basée à Shenzhen a enregistré un bénéfice net de 134,5 millions de yuans chinois (19,81 millions de dollars) pour un chiffre d’affaires de 4,07 milliards de yuans au cours du trimestre clos le 31 mars 2026, contre une perte nette de 68,4 millions de yuans pour un chiffre d’affaires de 1,91 milliard de yuans un an plus tôt.
Le groupe sud-coréen SK détient 29,5 % de Londian par l’intermédiaire de sa filiale à 100 %, Golden Pearl EV Solutions.
La société prévoit d’utiliser le produit de l’opération pour financer l’expansion de sa production à l’échelle mondiale, la recherche et le développement, ainsi que pour ses besoins généraux.
Londian a l’intention de coter ses actions à la Bourse de New York (NYSE). Cantor, Huatai Securities, CMB International et US Tiger Securities sont les chefs de file de l’opération.
(1 $ = 6,7886 yuans renminbi)
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